本报记者 王向娜 李晓洁

　　“大家憋着一股劲儿，今天如愿以偿穿上了蓝衫。”领队张小龙说。7月15日，2026年第二十五届环大美青海国际公路自行车赛结束第五赛段，青海天佑德洲际自行车队车手在该赛段获得最佳亚洲车手蓝衫。据张小龙介绍，车队的主要任务放在高山爬坡赛段，原本的目标是在第三赛段穿上蓝衫，可惜遭遇了一些机械故障，“不过从前五个赛段看，车队整体表现达到预期。”

　　作为东道主车队，青海天佑德洲际自行车队备受关注，而他们也不负众望，将环青赛作为年度重点赛事，不但派出主力车手，还提早“预习”赛道，“第二至第七赛段，我们都提前跑了一圈，有些赛段还反复跑了两趟。”张小龙认为，本届环青赛赛道设计极具特色，让每支车队都拥有争取胜利的机会。

　　在参赛的22支车队当中，青海天佑德洲际自行车队无疑是最为特殊的一支。环青赛赛事自2002年举办，车队则成立于2009年，可以说因赛而生、因赛而兴。“车队以青海省队为核心班底，同时引入优秀外援，构建起本土力量与国际经验相结合的培养体系。”张小龙介绍。车队自成立之初便连续参加环青赛，涌现出马海军、吴生君、董晓勇等多名优秀车手，在环青赛上更是荣誉不断，先后拿到过赛段冠军、最佳亚洲车手蓝衫、总成绩冠军黄衫等多项荣誉。

　　车队的稳步成长，离不开环青赛这场高级别环赛的土壤滋养。最初摸着石头过河，环青赛来到25届之际已经成为运营成熟的特色品牌赛事，而青海天佑德洲际自行车队同样人才辈出、底蕴愈加深厚，“今年队伍处在新老交替的阶段，老队员张志善、王建财退役，李自森在冬训期间受伤，还处在恢复期，这也给了年轻人上场展示的机会，三位年轻选手孙海林、杨志斌、郭守荣在前五个赛段表现也非常棒。”张小龙说，参加环青赛与国际高手对抗，能够为青海本土车手提供高水平赛事实战经验。

　　“环青赛是土壤，给了车队养分去成长。政府的支持、企业的赞助、老百姓的热爱，给予环青赛与车队更多的期待与喜爱，也促进赛事与车队越来越好。”。

　　不久前，青海天佑德洲际自行车队在青海省体育局支持下，又组建了十多人的青训队伍，而依托青海省的“选星计划”，未来会有更多潜力选手加入其中。拳击运动员出身的张小龙，因为热爱在退役后投身公路自行车项目，于2015年率队至今，他对赛事和车队都充满期待，“在各方的支持下，我相信车队会越来越好，从环青赛走上更大竞技舞台。”

　　(青海共和7月15日电）